Die Zollabwicklung in Antwerpen machen wir. Im Empfangshafen durch unsere Vertragsagenten.
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Sie können die Formulare am PC mit Ihren Daten ausfüllen, dann auf dem Desktop speichern [rechtsklick - speichern - Desktop]. Die auf dem Desktop generierte Datei mit einer EMail als Anhang versenden.
Aktuelle Termine weiter unten
1. Umbuchung kostenlos wenn das Fzg. noch nicht im Hafen angeliefert ist.
Nächste Abfahrten Ro/Ro nach
Walvis Bay, Durban, Dar es Salaam und Mombasa
Stand11.10.2025
ab Antwerpen am 23.10.2025 direkt
Ankunft Walvis Bay ~ 10.11.2025 weiter nach Dar es Salaam ~ Ank. 18.11.2025
weiter nach Mombasa ~ Ank. 19*.11.2025
Ab Antwerpen am 28.10.2025
nach Dakar, Walvis Bay, und Durban Ank. Dakar 07.11.2025
Ank. Walvis Bay 24.11.2025
Ank. Durban ca. 29.11.2025
Ab Durban am 22.01.2026 direkt nach Antwerpen Ankunft 21.02.2026
Alle Destinationen nicht mit Grimaldi-Lines!
Ab Vigo (Spanien) nach Afrika - Middle East
Ab Barcelona
POL BARCELONA 20.10.2025
POD ALEXANDRIA 28.10.2025
POD JEDDAH 02.11.2025
POD JEBEL ALI (Dubai) 09.11.2025
Folgetermine auf Anfrage
Auf Anfrage ab Barcelona nach: Bahrain - Kuwait - Mumbai - Singapore Hong Kong - Shanghai - Yokohama
Nicht mit Grimaldi
POL = Ladehafen ~ POD = Entladehafen
Änderungen vorbehalten
Buchungsschluß jeweils ca. 3 Wochen vorher
Anlieferung in Antwerpen oder im Ladehafen 4 Tage vor Abfahrt
Die Zollabwicklung in Antwerpen machen wir.
Im Empfangshafen durch unsere Vertragsagenten.
Abfahrts- und Ankunftsdaten können sich leicht ändern!
Visainfos: Namibia Visa Department | namibia consular services
Änderung und Irrtum vorbehalten
Datenschutzinfos auf dieser Seite weiter unten
Für die vorübergehende zollfreie Einfuhr von Land- und Wasserfahrzeugen in bestimmte Länder Afrikas, Asiens,
sowie nach Australien und Neuseeland wird ein Grenzdokument
verlangt - das Carnet de Passage. Das Antragsformular finden Sie mit einem Klick auf das ADAC-Logo links.
Für Südamerika ist kein Carnet nötig!
WICHTIGER HINWEIS für ankommende Container in Hamburg:
Der Zoll in Hamburg besteht in letzter Zeit immer öfters hauptsächlich aus Südamerika und Südafrika ankommende Fzg. in Containern unter "Zollbeschau" zu nehmen. Im Klartext - die Container
müssen vom Hafen mit LKWs zum Zoll und zurück transportiert werden um geröntgt und kontrolliert zu werden. Hierdurch entstehen Extrakosten von 350 bis 400 €uro. Weil diese Handlungsweise des Zolls
nicht immer, aber immer öfters praktiziert wird und nicht zu verhindern ist, können diese unerwarteten Kosten nicht in den Hafenkosten kalkuliert werden und sind bei Bedarf vom Kunden vor Ort zu
zahlen!
Ausgefüllte Dokumente bitte zurückmailen an
oder per Fax an +49 (0) 3212 1446019
Copyright aller Dokumente: Mafratours
Ihr Fahrzeug steht bei Ro/Ro-Verladung sicher und geschützt innen im Laderaum